雙月份看版人物:義大利裔法國歌后Dalida (1.17.1933~5.3.1987)

她唱的不只是歌,而是她的人生,與愛的奉獻。永遠的歌后,Dalida。

5/21/2026

高雄岡山樂群村|紅磚牆、硓𥑮石與九重葛間的眷村記憶 【眷村誌】

Lequn Village, Gangshan, Kaohsiung | Military Village Memories

––《樂群村》歷史與家族記憶的延續


我在以前住的家–––高雄岡山樂群村13號,自家庭院紅磚牆前拍照。
如今,真正的紅磚牆,愈來愈稀少了。


樂群村,一瞥經典的紅磚圍牆。
該屋舍樂群路14號,坐落於我老家隔壁,
也是我背後那綿延的紅磚一部分 *註1

眷村同樣具代表性的景色--「紅色鐵門」。攝於樂群村(△)

見證台灣歷史的竹籬笆:從「反攻大陸」走向「落地生根」

在台灣,眷村歷史光譜橫跨了「日治時期」與「中華民國政府」的落腳,可謂見證了台灣幾十年間風雨飄搖的歲月––從太平走向戰亂,再從戰亂走向太平。經過了日本殖民統治、二戰日本投降,至國民政府遷臺,隨著光陰的流逝,「反攻大陸」四個字,從目標、口號,漸漸成為越來越遙遠的夢。

為了安置離鄉背井的三軍官兵及其家眷,讓他們毫無後顧之憂地備戰,國民黨一部份利用日軍遺留的宿舍作為眷戶的安身之地,另一部份則就地建造,比如紅磚牆、紅鐵門、低矮眷舍與防空洞等,在歲月流轉間,自成「竹籬笆」的特殊風景。竹籬笆裡的居民,來自不同的中國省份,說著不同的鄉音,各自有著精采曲折的人生故事。那些在閩南人眼中「神秘」的外省人,隨著在台灣落地生根,並在此養育後代,後來也逐漸成為台灣社會的一份子。

後來,都更與新建案,漸漸改變了我們的土地,竹籬笆一個接著一個消失,取而代之是怎麼蓋也蓋不完的大樓。在高雄市岡山區,則有一座眷村,克服了當年的改建浪潮,獲得了政府保護,以文化資產身份保留至今。

那眷村是「樂群村」,我曾在那裡生活了十八年。2009年考上政大後,我便離開了樂群村,住戶也在那段時間前後逐漸遷出。

不久前,在追尋著當年在紅磚牆、九重葛與甘蔗林間童年的記憶時,我找到2012年與我父親間電郵附檔的樂群村舊照片(應是2005~2008),本文中將以△標註。儘管大部份照片是用當時的低階手機所拍攝,但卻有幸捕捉了樂群村住戶陸續遷出前,寧靜但生機盎然的村子樣貌。我決定將我的回憶、樂群村的歷史與回顧,彙集成此篇文。


空拍圖,右側為樂群村,中間那一大片綠地是
岡山河堤公園(△)



入口「樂群村」花崗岩標示牌(△)

樂群村:不再是只住將軍的「將軍村」––我們家與樂群村的緣份


「樂群村」,筆者自小成長、學習與生活的所在,是高雄目前保存較完整、仍具眷村樣貌的少數聚落之一;八十多年歷史的重量與痕跡,反映在斑駁卻完整的硓𥑮石與紅磚牆之間。在眷村保存人士多年來的奔走與努力下,包括筆者父親洪貴池先生(台灣資深航空界人士,前空軍飛行教官與民航機長,曾任樂群村長與忠孝社區發展理事協會長),2010年高雄市政府文化局將全村登錄為「古蹟」及「歷史建築保存區」,範圍內共計16棟古蹟、10棟歷史建築。

樂群村文資深厚的資產之一「咾咕石」圍牆
掛著7~5號門牌,此轉角接近4號招待所與籃球場
猶記得7號「明寓」住了一位明爺爺,
每次騎腳踏車經過若看到他,我都會叫:「明爺爺好!」
(照片:自由時報)


樂群村8號,在我老家正對面*註2
保留日治時期軍官宿舍特色,為和洋混合樣式,
圍牆使用咾咕石砌,典雅且稀少,
具深厚文資價值

岡山眷村樂群2號,全村唯一擁有大片院子者*註3

樂群村始於日治時期的「海軍航空隊」高階軍官宿舍,房舍混合和、洋風格,有的格局氣派,有的典雅優美,有些庭院甚至還建有池塘;國民政府遷台後,逐漸成為空軍高級將領的眷舍,又因為早期入住者多為將軍,素有「將軍村」美名!自1980年代開始,才慢慢開放給校級軍官與資深教官入住,以此機遇,我父親以空軍官校軍官身份,於90年代初與我們全家入住,與樂群村結下了寶貴的緣份!


九重葛,眷村美麗的風景之一(△)


我家正對面的樂群村8號,擁有具代表性的硓咕石牆,並可從窗戶設計窺見濃厚的和式風格。
筆者猶記得8號張奶奶常常在屋內與賓客打麻將(△)


樂群村門口的木麻黃,與「外車勿入」告示(△):
2000年代中期,因岡山河堤公園啟用,
加上外來人士使用樂群村籃球場,愈來愈多非住戶的車輛久停在樂群村內。
時任村長的我父親洪貴池為了管制外來車輛,在門口建了柵欄,
並於告示牌上標示「外車勿入」。

樂群村面對眷改浪潮的挑戰

隨著多年時光移轉,有些歷史悠久的眷村變得老舊且難以修葺,環境機能每況愈下,為了兼顧公眾利益與市容,1980年,國防部訂定「國軍老舊眷村重建試辦期間作業要點」,開始以興建國宅的方式來改建眷村,「竹籬笆」就是從這時開始漸漸地走入歷史。1996年,立法院三讀通過「國軍老舊眷村改建條例」,希望可加速全台的眷村改建,大多數的眷村從此走上了被拆遷的命運,轉換而去的是水泥叢林、高樓大廈....!

樂群村,也不得不面對這波來勢洶湧的眷改浪潮。

曾與樂群村比鄰的「勵志新村」:甘蔗林、大紅鐵門的記憶,與永遠的外婆

我母親的喜事過後,外婆與母親留下合影

樂群村曾與「勵志新村」與「健鷹村」比鄰。我外婆黃玉安女士,住在「勵志新村」阿公店溪堤旁的一間眷舍裡。她是空軍軍眷,為空軍官校空運組教官楊明銓之妻,也是1986年華航2265號班機空難遺孀。自從我外公離世後,只剩她一人獨守著這空屋子,由蟲鳴鳥叫陪伴著她;從她大紅色的家門口走出去幾步,就是一條林間小徑,通往一大片甘蔗林,與樂群村相連;我常騎著單車,跟著兒時玩伴繞著村子,前往甘蔗林冒險!自從勵志新村改建後,昔日的甘蔗林跟著成為現今的「岡山河堤公園」。



仍在襁褓中的我,與我母親

我、母親與我外婆


後來,我父母接外婆來樂群村,與我們同住在一個屋檐下,告別她在勵志新村獨居的日子。勵志村的老宅雖仍留存,但已成為空屋,只靜靜地佇立在阿公店溪堤旁。那裡曾是她與外公共同生活的家,也是我母親成長與出嫁的屋子。大紅色的鐵門,見證了楊家的幸福、悲劇、喜事,到了最後,也跟隨著不可抗的眷村改建浪潮,被怪手無情地拆除、夷為平地,改建為「勵志新城」國有住宅。放眼望去,只剩下一排又一排橘子色的、死氣沉沉的大樓,回憶早已不見了蹤影。

※勵志新村更多珍貴的照片,可以造訪巾幗大姊的部落格閱讀:


開始在樂群村展開新生活的外婆,重新找到她人生新的一頁,結交更多新朋友。筆者找到幾張老照片,1994年,樂群村籃球場上舉辦著「民國八十三年秋季文藝季『忠孝社區』土風舞暨民俗技藝聯誼」,我外婆展現出優雅大方的動人氣質,甚至帶著才四歲的我一同參與這場盛會。我與外婆在樂群村13號老家鐵門前合影,從我當時的姿勢便可看出,她曾指點我如何在鏡頭前擺出好看的pose。







外婆黃玉安女士,在1994年樂群村籃球場上「土風舞暨民俗技藝聯誼」活力又優雅的神采

我與外婆在樂群村13號老家的鐵門前合影,從我當時的姿勢便可看出,
她曾指點我如何在鏡頭前擺出好看的pose。

樂群村附近的回憶漫步:健鷹村、新生社、中正堂、醒村




樂群村隔壁的「健鷹村」,
為電影《竹籬笆外的春天》(1985)拍攝地點
我前年回岡山時,健鷹村現址已成一片花田

至於「健鷹村」,為1986年上映電影《竹籬笆外的春天》拍攝地點,由鍾楚紅、費翔、林瑞陽主演,講述著年少時在眷村的青春、回憶與成長,長大成人後在都市的燈紅酒綠間迷失了自己。健鷹村面向著阿公店溪,一旁緊鄰著「空軍新生社」與「中正堂」(筆者人生第一次在電影院看的電影,就是在「中正堂」呢!當時約莫7歲左右。現已成為岡山福利站)。如今,健鷹村已成一片花田,未來應該會規劃興建社會住宅。

與樂群村同是「日軍海軍航空隊宿舍」的「醒村」也近在咫尺,兒時很常與家人去醒村早市採買,印象中那裡曾有間涼麵,儘管已人事全非,至今我仍難以忘懷。醒村目前也是高雄岡山唯二與樂群村一塊兒被保存下來的眷村,台劇《一把青》更是曾至此地取景拍攝,讓歷經歲月洗禮的醒村,來述說著一段顛沛流離的時代往事。

健鷹村現址,已成花田一片 (2017 高雄市岡山區公所)註4



中正堂,聯合報系資料照(2000/04/08 包希勝攝影)註5 


台劇《一把青》於醒村取景拍攝之劇照(中時電子報)



2010s前後正是樂群村持續為眷村改建爭鬧不休的時期
樂群村此時被國防部圍起來,雜草叢生了好一段時間
(2012, 筆者用數位相機所拍攝)

勵志村全面改建後,樂群村的去留成了村內爭論不休的議題,支持與反對的聲音同時存在。可以體會改建派的居民們,希望獲得政府補助並搬入國有住宅的心情,但用深遠的眼光去看––樂群村擁有深厚的文化價值與歷史意義,建築群在歲月的洗禮下,狀況也十分良好,如能成功保留下來,能留下的不只有眷舍,還留下了說給一代又一代聽的故事。在我父親與其他眷村保存人士多年來的奔走與努力下,不斷向政府爭取,以讓這見證台灣八十多年變遷的眷村保留下來,最後終於成功了。

如今,樂群村是全台少數留下來的眷村之一,成為學者們從事文化與歷史研究的重要標的。但保留不能只是口號而已,如何進行維護、眷村活化與永續發展,是更重要的努力方向。目前4號招待所已成為文創餐廳「剛好樂群 Tú-hó Lequn」,並不時舉辦文化講座、展覽、市集等活動,期待未來能有更多活化再利用的想法,得以在樂群村裡實現!


繼續回顧,我與父親洪貴池於2012年電郵中的樂群村舊照片

綠意盎然又清幽的道路,盡頭是勵志村改建後的「勵志新城」(△)
樂群村每戶的家門口,也是九重葛與綠色攀緣植物的競豔之地(△)

樂群路21-22號,筆者小時候的死對頭住的那條路,綽號「田螺」(女孩子),優等生。
猶記得附近有座防空洞(△)


樂群村共有三處防空洞,此為朝向勵志村、樂群村東面的23號旁防空洞,「田螺」家旁邊(△)


樂群村其中眷舍(△)

樂群村其中眷舍,門前盆景林立(△)



緊鄰籃球場的樂群村3號,目前由岡山眷村文化協會進駐營運(△)


樂群村最為人所知的設施––籃球場,是我兒時最常消磨時光的地點。
晚上八點過後,原住戶常溱伯伯會在此帶大家打太極拳。
後方涼亭也是我與玩伴下棋與幻想的秘密基地。(△)

涼亭旁的「樂群村文化室」 *註6



這條沿著紅磚圍牆與防風林的小徑,
貫穿了樂群村西面,
防風林的另一側,為阿公店溪堤與新生社(△)

2006年:追憶,紅磚牆頭的九重葛

2006年,約莫二十年前,當時的我正就讀高一,仍住在樂群村籃球場旁的13號。一時興起,便用數位相機隨手拍下我家門前的風景--蓊鬱中的燦紅花團,乃昔日樂群村到處可見的九重葛。如今,樂群村建築群仍然留下,但已人事全非。紅磚牆頭旁的九重葛,它那豔麗的色彩與奔放的力量,也只能在照片中追憶。



2023年回訪樂群村漫步,隨手用手機拍攝幾張,記錄陽光普照下的樂群時光:



老家對面的8號,張奶奶家

樂群路 7~5號門牌一帶(包括明爺爺的家,上文曾提及),
可見歷史悠久的硓𥑮石圍牆,與頂天立地的老榕樹




陽光普照的好天氣,樂群村依然靜靜屹立。

亞歷山大椰子樹、老榕樹、龍眼樹,倚在紅磚牆與硓𥑮石間,靜靜守護著這片土地。

八十多年的歷史記憶,在午後豔陽、搖曳的樹影間,緩緩地向微風傾訴著。


※文中參考資料與照片出處:

註1:  樂群村-紅磚|國家文化記憶庫
 "樂群村眷舍多沿用日治時期原有建築,因此整體建築風貌具有日式官舍之特色,到國民政府遷台時期,為了安置大量遷台人口,國民政府為追求施工方便快速,最初的隔間一開始是用磚頭黃土簡單做出區隔,後來在生活及政局穩定下來後,才主要以水泥紅磚建造,也是現今樂群村主要能見之建築特色。--劉為光老師 
註2: 岡山眷村樂群村8號|國家文化記憶庫 (照片由樂群村13號原住戶、前空軍飛行教官洪貴池提供)
註3: 岡山眷村樂群2號 |國家文化記憶庫 (照片由樂群村13號原住戶、前空軍飛行教官洪貴池提供。)


註5: 伴隨岡山人四十年光輝歲月! 滿是看電影的時光|岡山空軍中正堂

註6: "根據1944年美軍測繪地圖,籃球場、涼亭與文化室原本均是空地,為戰後所建。50年代的「文化室」曾設有全眷村唯一對外聯絡電話,廣播被通知的住戶將前往文化室接聽,為老一輩住戶們共同的記憶" 

※站內延伸閱讀:

4/24/2026

1996 LAX:United Airlines 鬱金香塗裝(Tulip Livery),飛行自由的終章【航空誌】


1996 LAX United Airlines 鬱金香塗裝 波音757
1996年,6歲時的我,站在LAX的航廈,
在我背後的是
一架鬱金香時期(Tulip Livery)
聯合航空波音757

在整理兒時相片時,我翻到一張1996年12月在洛杉磯國際機場(Los Angeles International Airport, 以下內文稱LAX)拍攝的舊照,當年與家人至美國西岸旅遊,主要在洛城一帶遊玩。

當時的我,什麼都不懂。

將近三十年後,這幀老照片,令我領悟到歷史與回憶的重量。

*註1:同種機型的鬱金香時期聯航757-200

華盛頓雷根國家機場 (DCA),1991

照片中,看起來調皮搗蛋的我,原來身後停了一架「美國聯合航空」(United Airlines)波音757-200,身型細長優美,塗裝方面則是採用簡約典雅的「經典鬱金香塗裝」(Tulip Livery,1974~1993),乾淨俐落的白色機身,橙、紅、藍三色條紋貫穿其間,尾翼logo是朵藍紅配色的鬱金香(tulip),與三色條紋完美呼應–––皆出自美國傳奇平面設計師索爾•巴斯(Saul Bass)之手。飛機整體的塗裝語言,體現了巴斯的現代主義設計美感,以極簡的幾何形狀,與色彩鮮明的視覺呈現,傳達出商品的功能性,並建立出品牌識別度。


美國傳奇設計師索爾•巴斯Saul Bass


索爾•巴斯為United Airlines設計的
藍紅配色鬱金香標誌


註3:出自索爾•巴斯之手的企業Logo精選

索爾•巴斯不僅為聯航設計了具時代標誌性的藍紅色鬱金香Logo,更參與了許多大企業標誌(如AT-T、舒潔Kleenex)、及多部好萊塢電影的片頭視覺設計(如希區考克的《驚魂記》Psycho、《迷魂記》Vertigo、經典卡通《頑皮豹》The Pink Panther)。


索爾‧巴斯設計的《迷魂記》Vertigo片頭視覺(YouTube影片)

自2010年後,大師設計的聯航鬱金香logo已完全走入了歷史,如今,我們認知的聯航logo,是象徵著全球航空網絡的藍色地球,也意味著我們進入了科技資訊時代。然而,現有的Logo似乎少了人性的溫度,也不再具有70年代那份懷舊的美學氣息。


註4:聯航(United Airlines)的塗裝演變史

自1993年開始,聯航開始導入「戰鑑灰」(Battleship Gray, 1993~1998)塗裝,白色的索爾•巴斯鬱金香塗裝慢慢走下舞台,中間這段過渡期,仍有許多舊版飛機在天空中遨翔,直到90s末、2000s初左右才幾乎退場,因此,我身後的那架聯航波音757,正是轉換期中尚在服役的經典版本,當時可謂少數!

昆汀塔倫提諾(Quentin Tarantino)1997年上映的電影《黑色終結令》(Jackie Brown)片頭
鏡頭帶向空服員Jackie(女主角)
穿梭LAX航廈、登機的片段
可一睹當年LAX的風貌(1996~1997年的時期)

《黑色終結令》女主角Jackie 走過LAX航廈


註5:洛杉磯機場管理局於1960年代製作的短片《World Way》,介紹當時的LAX

而我當時所身處的航廈,正是聯航在LAX的主要基地––第七或第八航廈,90年代時還保留著早期「噴射機時代」(Jet Age)的室內設計風格,寬敞簡潔的大窗戶直面停機坪,就像是70、80年代老電影的畫面,飛機起降一目了然,我想,那是一個「人與飛機」關係最親近的時代,當我們自由呼吸著新鮮空氣時,也能自由地感受著飛機的「生命」–––移動、起飛、降落,甚至是在停機坪沉睡。

聽說我當年離開洛杉磯不久,機場就開始展開大規模翻修。後來,LAX就漸漸變成現在大家認識的模樣了,如今,航廈的落地窗具有更多金屬構造,映照我們的時代變得更複雜、更混亂了,堅固、安全考量反而成了重點,越來越少垂直平面落地的設計,視野也不如90年代開闊,取而代之是重視旅客登機的動線與速度、商業消費行為與最後的安檢,純粹「觀賞飛機風采」似乎已不復存在於現代人的思維中,可謂環境影響人,人也影響環境。

筆者於2016年美國出差時,於LAX所拍攝

遠方可見聖蓋博山脈(San Gabriel Mountains),

落地窗上滿布鋼索,可見現代航廈更注重安全性

如今,翻到了那幀照片,我感到當年的自己十分幸運,不僅趕上了光陰的尾巴,置身於美國老航廈的最後時空,並與已走入歷史的「索爾•巴斯時期經典塗裝」聯合航空United Airlines一同入鏡!它尾翼上的鬱金香,正是一個時代的見證。

那個時代,是911之前的時代,是當「登機」與「下機」還是個生活中的藝術,拉著行李箱穿梭於舊日航廈間,屬於那份當時在機場行走的浪漫與自由!那是一個沒有束縛、沒有緊張、能自由感受飛機之美的時代,就像六歲時的我,當時所見到的聯合航空尾翼上,綻放的那一朵鬱金香!

1960年代末的LAX,屬於自由奔放的時代


參考資料:

註1:飛機照出處為"jjpostcard" 明信片網頁

https://jjpostcards.com/en/postcards/16669-united-b757.html

註2:我身上的衣服是「美少女戰士」,九零年代的流行文化代表符碼之一.

註3:The Nostalgic Pull of Saul Bass

註4:United Airlines Livery History

註5:aboutairportplanning.blogspot : lax-in-1960s-world-way-video

註6:Reddit: Lax, 1966


站內延伸閱讀:

[旅行回憶]’96年美國行